2017 – 2021 – осуществление проекта поставки оборудования для производства упругой клеммы

Клиент

RWS Binding

Стоимость проекта

9 026 523,00 EURO

Клемма рельсового скрепления должна быть очень прочной, но в тоже время должна хорошо пружинить, чтобы амортизировать все вибрации возникающее при движении поезда по рельсам. Немаловажным свойством является и ее устойчивость к коррозии.

Металл, из которого изготовляются клеммы поступает на завод в виде стальной проволоки в катушках весом порядка 3 тонн.

Выправочно-резочный станок выравнивает проволоку, протягивая ее под нагрузкой через ряд блоков и нарезает на заготовки подходящего размера

После этого заготовкам придается соответствующая форма. Это происходит на гибочном станке, путем холодной гибки. Станок полностью программируемый, поэтому оператору достаточно нажать только одну кнопку и машина сама сделает шесть итераций, необходимых для придания заготовке нужной формы.

Робот Кука

Складывает заготовки в садок для термообработки и отравляет их в печь предварительного нагрева – здесь клеммы постепенно прогревают, чтобы избежать трещин и внутренних повреждений. Затем прогретые клеммы помещают в печь закалки, где их нагреваются уже до критической температуры, вследствие чего и происходят изменения в структуре стали, влияющие на ее твердость и упругость. Остужаются закаленные клеммы в масле. Время, в течении которого клемма находится на каждом из кругов закалки четко определено технологией и строго контролируется.

В завершение клеммы моют, чтобы очистить от окалины и остатков масла, и помещают в печь отпуска. В ней изделие еще раз прогревают, чтобы снять внутренние напряжения, которые могли появиться в процессе закалки.